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核心裝備三峰造:非洲首座垃圾發電廠正式投用 日“吞”垃圾1200噸

近日,埃塞俄比亞亞的斯亞貝巴垃圾焚燒發電廠(1200噸/天)項目正式投產。該項目是非洲首個垃圾發電廠,采用三峰環境自主設計和制造的垃圾焚燒爐核心裝備,是“中國制造”走出國門的又一個重要里程碑。

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三峰環境環保裝備總裝基地

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工人們正在拆卸已調試好的垃圾焚燒爐,準備集中裝箱

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工人們正在爐排框架上進行安裝作業

接下來,就讓我們來看看這座垃圾焚燒發電廠背后的故事吧:

垃圾發電廠能夠變廢為寶,但實施起來卻遠沒有那么簡單。垃圾的含水率較高,焚燒難度大,燃燒效率也低于普通燃煤;垃圾的組分復雜,含有許多塑料成分,燃燒不充分會產生有害氣體和粉塵,危害比不焚燒還大。因此,垃圾焚燒發電廠的結構遠比一般發電廠復雜得多。

城市里每天都會產生大量的生活垃圾,城市的規模越大,人口數量越多,產生的垃圾也越多。如何安全環保地處理城市垃圾,不僅困擾著中國,同樣也困擾著非洲國家,比如埃塞俄比亞。

埃塞俄比亞是東非最發達的國家,它的經濟年均增長率超過10%,首都亞的斯亞貝巴已經是一座人口400萬的大都會,甚至已經通了輕軌,客運量突破了一億人次。

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面對數百萬人口產生的巨量生活垃圾,怎么辦才好?埃塞俄比亞的做法是建一座垃圾發電廠,讓垃圾“變廢為寶”。至于發電廠的工程建設,當然是交給“基建狂魔”中國了。

★這里曾經垃圾堆積如山,稍有不慎便會塌方或自燃

如今的東非,就如同上世紀80年代的中國,社會迅速發展,城市迅速擴張,每天都有高樓大廈拔地而起。不過,城市規模大了起來之后,大城市病也逐漸開始困擾非洲人,這當中最為緊迫的,就是城市垃圾的處理。

鄉村中由于人口少,垃圾量少,可以處理垃圾的場地較多,因此垃圾的處理通常不成問題。可是人口稠密的城市每天都要產生大量的垃圾,而這里寸土寸金可供垃圾處理的場地又很少,隨著城市的迅速擴張,曾經的垃圾填埋場難免被包裹在城市中,對居民的生活造成十分惡劣的影響。

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科舍垃圾填埋場

一直以來,亞的斯亞貝巴市西南郊有一座規模巨大的垃圾山——科舍垃圾填埋場,50多年來,亞的斯亞貝巴的生活垃圾絕大多數都傾倒在這里,久而久之形成了丘陵一樣的垃圾山,遠遠望去,足有30多米高。

這里是埃塞俄比亞最大的垃圾填埋場,許多居民就住在垃圾山四周,小巷里散落著拾荒者撿來的各種玻璃瓶和麻袋,數百名拾荒者以撿垃圾為生,整個區域都飄浮著一股惡臭。

每到旱季,由于垃圾長期發酵變質,垃圾山時常發生自燃,產生有毒煙氣,危害人的健康,2017年3月11日,這座垃圾山甚至發生了塌方,造成了48人死亡。

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科舍垃圾填埋場塌方事故

簡單填埋垃圾不僅占用大量土地,還會滋生病菌,污染地下水,甚至有造成瘟疫的風險,這在中國就一直是一個危害城市健康的大問題。

因此,人們迫切地需要一種新的垃圾無害化處理方式。而解決垃圾問題的最有效手段,就是建造垃圾焚燒發電廠。

用垃圾焚燒供電,真正的“變廢為寶”

城市垃圾中含有大量的有機物,這些東西本身會滋生病菌,污染環境,但它們同時也蘊含能量,如果用于燃燒,就可以變廢為寶,為城市供應電力。焚燒最后所剩的殘渣體積只有垃圾原重的20%,而且無毒無害,處理起來十分簡單。

"十三五”期間,中國國內大量投資建設了垃圾發電廠,至今已經建成近300座,在垃圾發電領域積累了豐富的技術和經驗,國產化水平不斷提升。從最開始的完全依靠外國經驗,到現在,類似三峰環境這樣的企業,已經有了自己的技術和標準,可以“走出去”了。

2014年9月,埃塞俄比亞政府決定投資一億美元,建設萊比垃圾發電廠,由中國公司承建。這是一座日處理1280噸生活垃圾的發電廠,可以將目前亞的斯亞貝巴全城環衛系統收集到的垃圾全部消化。

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萊比垃圾電廠

這座垃圾發電廠有兩臺25兆瓦的汽輪發電機,總裝機容量為50兆瓦,相當于一座中型火力發電廠的水平,可以有效緩解亞的斯亞貝巴的城市用電壓力,可以說是真正意義上的“變廢為寶”。

整座發電廠采用三峰環境引進、消化、吸收、再創新后的爐排爐垃圾焚燒技術,垃圾轉能的整個過程全密封,確保臭氣不外溢。封閉式的垃圾車將垃圾倒進數萬立方米的垃圾倉內,經過幾天的發酵后,吊車將垃圾放進鍋爐內燃燒,產生的蒸汽帶動汽輪機組發電。

在焚燒垃圾時,爐內溫度達到850至950℃(垃圾焚燒會產生二噁英,二噁英的產生溫度在360℃-820℃之間,因此必須保持焚燒爐內溫度大于850℃并控制煙氣在爐內停留2秒以上,才可以使二噁英得到完全的分解),經過焚燒以及煙氣處理設備,垃圾中的有害物質被徹底消滅,從而達到無害化處理的目的。最終剩下的無害灰渣還可以作為建筑材料。

更重要的是,整座電廠采用的都是中國標準和技術,全部設備均來自中國企業。

最高標準的施工,是怎樣的存在?

埃塞俄比亞是個內陸國家,國內沒有出海口,物資材料要通過吉布提港口轉運,從吉布提到施工現場還有800公里的路程。

在萊比垃圾發電廠修建時,中國投資建設的亞吉鐵路還沒有通車,物資的運輸極其不便,每次物資設備要經過兩次清關才能到達建設者的手中。

由于埃塞俄比亞要求物資設備的海運須由本國的船舶運輸,而埃塞俄比亞只有7、8條跑海運的船舶,如此一來,合同中的45天一班的物資到貨期,現實中90天一班也不一定能夠得到保證。

對此,項目部一方面加強物資管理的策劃,另一方面也對施工進度提出了靈活的安排,根據設備到貨、圖紙提供的情況,在保證安全的情況下打破工種限制,推動項目施工進度,避免窩工。

與此同時,項目部對國內物資的監裝工作也提出嚴格的要求,項目部采購的同一批次構件,廠家須按合同要求集港發運,這極大地提高了運輸效率。

整個施工期間,項目部的物流供應一直保持暢通,滿足了現場的施工要求和職工生活需求。

另外,由于垃圾發電廠就在垃圾填埋場附近,施工環境極其惡劣,因此,工人們不得不忍受高溫戴著過濾面具工作。

由于當地基礎設施落后,還經常發生斷水斷電的問題,但即便如此,項目部仍然保質保量地完成了施工。來自丹麥的監理部門由于信不過中國技術和裝備,將焊接口千里迢迢帶回到丹麥國內進行無損檢測,檢測結果仍然合格。中國建造的品質得到了全世界的認可。

這座電廠的煙氣排放可以達到歐盟2000標準,廢水排放則達到Ⅲ類水的標準。萊比發電廠的高品質引發了非洲政商兩界的極大興趣。目前,已經有十多名非洲市長來到這里參觀,并希望能在自己的城市進行推廣。

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埃塞俄比亞總統穆拉圖?特肖梅出席竣工投產儀式并講話

結  語

埃塞俄比亞電力公司對中國制造的萊比發電廠的經驗和技術非常認可。未來,這一項目將在非洲形成示范效應,為非洲的城市化發展提供更加健康的新對策,為2050年非洲預計達到十億的城鎮人口帶來更加干凈的生活空間。

在這一進程中,三峰環境也希望能為非洲大地的環境保護事業貢獻更多力量。最后,用咱國際市場業績清單配圖來壓軸,請手動點吧!

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